หน้าแรก ชิงเต่า จีน โรงแรมชิงเต่า เกี่ยวกับเรา
หน้าแรก  ›  เอเชีย  ›  จีน  ›  ชิงเต่า  ›  เที่ยวบินไปชิงเต่า
✈️ เที่ยวบินกรุงเทพ–ชิงเต่า · 2026

บินไปชิงเต่าจากกรุงเทพ
ส่วนใหญ่ต่อเครื่องผ่านฮับ คุ้มและง่ายกว่าที่คิด

ชิงเต่ายังไม่มีบินตรงจากไทยทุกวันเหมือนเซี่ยงไฮ้หรือปักกิ่ง บินตรงมีบ้างแต่จำกัดและตามฤดูกาล คนไทยส่วนใหญ่จึงต่อเครื่องผ่านเซี่ยงไฮ้ ปักกิ่ง กว่างโจว หรือฮ่องกง ลงสนามบินเจียวตง (TAO) ที่เปิดปี 2021 แล้วนั่งเมโทรสาย 8 เข้าเมือง คู่มือนี้พาดูทุกทางเข้าเมือง ราคาตั๋ว และเรื่องที่ต้องรู้ก่อนกดจอง

ภาพรวม

วางแผนบินไปชิงเต่าให้เข้าใจตั้งแต่ต้น

บอกตรงๆ ว่าชิงเต่าไม่ใช่เมืองจีนที่มีบินตรงจากไทยถี่ๆ บินตรงกรุงเทพ–ชิงเต่ามีบ้าง แต่จำกัดและเปลี่ยนตามฤดูกาลบ่อย ไม่ได้มีทุกวันเหมือนเซี่ยงไฮ้หรือปักกิ่ง สายการบินที่ใช้ชิงเต่าเป็นฐานหลักคือ Shandong Airlines (SC) ส่วน Air China, China Eastern และ Spring Airlines ก็บินเข้าสนามเจียวตง (TAO) ด้วย ถ้าจังหวะดีได้บินตรงตามฤดูกาล เวลาบินจะอยู่ราว 4.5–5 ชั่วโมง — แต่เพราะตารางเปลี่ยนบ่อย ควรเช็กตารางบินปัจจุบันก่อนจองทุกครั้ง

ทางที่คนไทยใช้กันมากที่สุดจริงๆ คือ ต่อเครื่องผ่านฮับ — บินลงเซี่ยงไฮ้ (PVG) ที่เป็นฮับใกล้ชิงเต่าที่สุด หรือปักกิ่ง (PEK/PKX), กว่างโจว (CAN), ฮ่องกง ที่มีเที่ยวบินจากไทยถี่กว่าและตัวเลือกเยอะกว่า พอลงฮับแล้วต่อเข้าชิงเต่าได้สองทาง: ต่อเครื่องในประเทศเข้า TAO อีกราว 1.5–2 ชั่วโมง หรือออกจากสนามบินไปต่อรถไฟความเร็วสูง ลงสถานีชิงเต่าเหนือกลางเมืองเลย ทางนี้รวมเวลานานกว่าบินตรง แต่มักหาตั๋วได้ง่ายกว่าและเลือกวันได้มากกว่า

มีเรื่องสำคัญที่ต้องเข้าใจก่อน: ชิงเต่าอยู่ในจีนแผ่นดินใหญ่ เหมือนเมืองจีนอื่น ดังนั้นเรื่องวีซ่าและการเตรียมตัวก็เหมือนกัน ข่าวดีคือตอนนี้คนไทยเข้าจีน ไม่ต้องขอวีซ่า สำหรับการท่องเที่ยว และถ้าจะต่อเครื่องผ่านฮ่องกงแล้วเข้ามา ก็ถือว่าเข้าแผ่นดินใหญ่เช่นกัน ต้องเข้าเงื่อนไขวีซ่า แต่ควรเช็กเงื่อนไขล่าสุดก่อนเดินทางทุกครั้งที่ คู่มือวีซ่าฟรีเข้าจีน

ทางเข้าเมือง

เลือกทางเข้าชิงเต่าที่ใช่กับทริปคุณ

ต่อเครื่องผ่านฮับคือทางหลัก · บินตรงมีบ้างตามฤดูกาลถ้าตรงวัน · ต่อรถไฟจากเมืองจีนอื่นถ้าอยู่ในจีนแล้ว — เลือกตามตั๋วและแพลน

เส้นขอบฟ้าตึกสูงของชิงเต่าริมอ่าวฝูซาน — ปลายทางที่คนไทยส่วนใหญ่บินถึงด้วยการต่อเครื่องผ่านเซี่ยงไฮ้ ปักกิ่ง หรือกว่างโจว ลงสนามเจียวตง
ต่อเครื่องผ่านฮับ — ทางหลัก
PVG / PEK / CAN / HKG → TAO · ต่อเครื่อง 1.5–2 ชม.

ทางที่คนไทยใช้กันมากที่สุดเพราะฮับเหล่านี้มีเที่ยวบินจากไทยถี่กว่า TAO เยอะ เซี่ยงไฮ้ (PVG) เป็นฮับที่ใกล้ชิงเต่าที่สุด ส่วนปักกิ่ง กว่างโจว ฮ่องกงก็ต่อได้ พอลงฮับแล้วต่อเครื่องในประเทศเข้า TAO อีกราว 1.5–2 ชั่วโมง ใช้เวลารวมนานกว่าบินตรง แต่หาตั๋วได้ง่ายและเลือกวันได้มากกว่า

ต่อเครื่องเข้า TAO: จากเซี่ยงไฮ้/ปักกิ่ง/กว่างโจว ราว 1.5–2 ชม.
เหมาะกับ: คนที่หาบินตรงไม่ได้หรืออยากเลือกวันได้ยืดหยุ่น
จัตุรัสสี่พฤษภาคมและประติมากรรม May Wind สีแดงริมอ่าวฝูซานของชิงเต่า — ย่านใจกลางเมืองที่เข้าถึงด้วยเมโทรสาย 8 จากสนามเจียวตง
บินตรง BKK → TAO (ตามฤดูกาล)
บินตรงราว 4.5–5 ชม. · Shandong Airlines เป็นหลัก · มีจำกัด

ถ้าจังหวะดี วันที่อยากไปมีบินตรงตามฤดูกาล นี่คือทางที่เร็วที่สุด เวลาบินราว 4.5–5 ชั่วโมง ลงปุ๊บไม่ต้องต่อเครื่อง Shandong Airlines เป็นสายหลักของเมือง แต่บินตรงมีจำกัดและเปลี่ยนตารางบ่อย ก่อนวางแผนต้องเสิร์ชวันเดินทางจริงเพื่อเช็กว่ามีบินตรงไหม ถ้าไม่มีค่อยขยับไปต่อเครื่องผ่านฮับ

เข้าเมืองจาก TAO: เมโทรสาย 8 ราว 45–60 นาที · แท็กซี่ ¥120–150 (~฿600–750)
ต้องทำ: เช็กตารางบินล่าสุดก่อนจอง เพราะเปลี่ยนบ่อย
ทางที่สาม — ต่อรถไฟความเร็วสูงจากเมืองจีนอื่น: ถ้าคุณเริ่มทริปจากเมืองจีนอื่นอยู่แล้ว ชิงเต่าต่อรถไฟง่ายมาก ลงที่ สถานีชิงเต่าเหนือ (青岛北站) ฮับรถไฟความเร็วสูงหลักที่ต่อเมโทรสาย 1/3/8 ได้ หรือ สถานีชิงเต่า (青岛站) ในย่านเมืองเก่ากลางเมือง — จี่หนานราว 1.5–2.5 ชั่วโมง, ปักกิ่งราว 3–4.5 ชั่วโมง, เยียนไถ/เผิงไหลราว 1.5–2.5 ชั่วโมง เหมาะถ้าจับคู่ชิงเต่ากับเมืองอื่นในมณฑลซานตงหรือทริปเดียวกัน
เปรียบเทียบสายการบิน

สายการบินไปชิงเต่า — ตรงและผ่านฮับ

บินตรงมีจำกัดและตามฤดูกาล · ส่วนใหญ่ต่อเครื่องผ่านเซี่ยงไฮ้/ปักกิ่ง/กว่างโจว/ฮ่องกง ตัวเลือกเยอะกว่า · ตารางบินเปลี่ยนบ่อย — เช็กเส้นทางและตารางบินปัจจุบันก่อนจองทุกครั้ง

สายการบิน / ทาง ประเภท เส้นทาง สิ่งที่รวมอยู่ หมายเหตุ
Shandong Airlines (SC) Full Service BKK → TAO บินตรง (ตามฤดูกาล) กระเป๋า + มื้ออาหาร + เลือกที่นั่ง สายการบินที่ใช้ชิงเต่าเป็นฐานหลัก (พันธมิตร Star Alliance) บินตรงเส้นนี้เป็นช่วงๆ ตามฤดูกาลและความต้องการ ไม่ได้มีทุกวัน ต้องเช็กว่ามีในวันที่ต้องการไหม
Air China / China Eastern / Spring ตรง/ต่อ BKK/DMK → TAO (ตรงตามฤดูกาล หรือต่อผ่านฮับในจีน) ขึ้นกับสายและคลาสที่เลือก Air China และ China Eastern มักเป็นแบบต่อเครื่องผ่านปักกิ่ง/เซี่ยงไฮ้ ส่วน Spring เป็นสายประหยัด — บินตรงเข้า-ออกตามฤดูกาล กระเป๋า/ที่นั่งคิดแยก ก่อนเทียบราคาอย่าลืมบวก add-on
ต่อเครื่องผ่านเซี่ยงไฮ้ (PVG) ผ่านฮับ BKK/DMK → PVG → ต่อเครื่อง/รถไฟเข้าชิงเต่า ขึ้นกับสายการบินที่เลือก ฮับที่ใกล้ชิงเต่าที่สุด มีเที่ยวบินจากไทยถี่ ต่อเครื่องในประเทศเข้า TAO อีกราว 1.5 ชม. หรือออกไปต่อรถไฟความเร็วสูงราว 4–6 ชม. ลงสถานีชิงเต่าเหนือ
ต่อเครื่องผ่านปักกิ่ง/กว่างโจว/ฮ่องกง ผ่านฮับ BKK/DMK → PEK/PKX/CAN/HKG → ต่อเข้าชิงเต่า ขึ้นกับสายการบินที่เลือก ฮับใหญ่ มีบินตรงจากไทยหลายสาย ต่อเครื่องในประเทศเข้า TAO ราว 1.5–2 ชม. ปักกิ่งต่อรถไฟความเร็วสูงเข้าชิงเต่าได้ราว 3–4.5 ชม. ฮ่องกงต้องเผื่อด่านตม. (เข้าแผ่นดินใหญ่)
เคล็ดลับเปรียบเทียบ: ชิงเต่าไม่ได้มีบินตรงถี่เท่าเมืองใหญ่อย่างเซี่ยงไฮ้หรือปักกิ่ง ดังนั้นอย่าตั้งความหวังกับบินตรงทุกวัน ลองเทียบการต่อเครื่องผ่านฮับที่ตั๋วถี่กว่าและเลือกวันได้มากกว่า บางครั้งรวมแล้วถูกกว่าและยืดหยุ่นกว่า ส่วนถ้าเจอบินตรงสายประหยัดตามฤดูกาล อย่าลืมบวกค่ากระเป๋าโหลด ค่าที่นั่ง และค่าอาหารก่อนเทียบกับสายเต็มรูปแบบที่รวมมาให้แล้ว
ลงสนามบินชิงเต่าเจียวตง (TAO)

ลง TAO แล้วเข้าเมืองอย่างไร

สนามเจียวตงเปิดปี 2021 อยู่ทางตะวันตกเฉียงเหนือของเมืองราว 40 กม. — ไกลกว่าเมืองอื่น แต่มีเมโทรสาย 8 ต่อตรงเข้าเมือง

✈️ สนามบินหลัก
ชิงเต่าเจียวตง
TAO · 胶东国际机场 · เปิด ส.ค. 2021 · ห่างเมืองราว 40 กม. (ตะวันตกเฉียงเหนือ)

เที่ยวบินจากไทยลงที่นี่ เป็นสนามบินใหม่ของชิงเต่าที่เปิดในเดือนสิงหาคม 2021 แทนสนามบินลิ่วถิงเดิมที่ปิดไปแล้ว ตัวอาคารออกแบบเป็นรูปดาวทะเลขนาดใหญ่ รองรับทั้งเที่ยวบินระหว่างประเทศและในประเทศ ออกจากด่านตม.แล้วเดินตามป้ายภาษาอังกฤษไปจุดเมโทร/รถบัส/แท็กซี่ได้เลย ข้อที่ต้องเผื่อใจคือสนามอยู่ไกลเมืองพอสมควร เข้าเมืองใช้เวลานานกว่าหลายเมืองจีน

เตรียมก่อนลง: โหลด Alipay หรือ WeChat Pay ผูกบัตรให้เรียบร้อย เพราะชิงเต่าจ่ายด้วย QR แทบทุกที่รวมถึงเมโทรและรถบัส — และตั้ง VPN ถ้าอยากใช้ Google/Instagram
เข้าเมืองจาก TAO
เมโทรสาย 8 · แอร์พอร์ตบัส · แท็กซี่
TAO → สถานีชิงเต่าเหนือ / ย่านเมืองเก่า / อ่าวฝูซาน

ข่าวดีคือ ชิงเต่ามีเมโทรต่อตรงที่สนามบิน — ขึ้น เมโทรสาย 8 จาก TAO เข้าสถานีชิงเต่าเหนือราว 45–60 นาที แล้วต่อสายอื่นเข้าเมืองได้ ถูกและไม่ติดรถ ส่วนถ้ามาเป็นกลุ่มหรือกระเป๋าหนัก แท็กซี่/DiDi เข้าเมืองราว ¥120–150 (~฿600–750) สะดวกแต่ราคาสูงกว่าเพราะระยะไกล · หรือ แอร์พอร์ตบัส เข้าย่านหลักหลายสาย ราคากลางๆ เหมาะถ้าปลายทางตรงสาย

แนะนำ: มาคนเดียว/ตัวเบาประหยัด = เมโทรสาย 8 · มาเป็นกลุ่ม กระเป๋าหนัก หรือถึงดึก = แท็กซี่/DiDi
เกร็ดก่อนไป 2026: สนามเจียวตงอยู่ไกลเมืองกว่าสนามเก่ามาก ถ้าเที่ยวบินถึงดึกหรือมีต่อรถไฟ เผื่อเวลาเดินทางเข้าเมืองสัก 1–1.5 ชั่วโมงให้สบายใจ และในเมืองชิงเต่ามีเมโทรหลายสาย (1/2/3/4/8/11/13) ครอบคลุมทั้งเมืองเก่า อ่าวฝูซาน ไปจนถึงชายฝั่งตะวันออกแถวภูเขาเหลาซาน · เดินทางในเมืองดูที่ คู่มือเมโทรและการเดินทางในชิงเต่า →
เวลาเดินทาง + ทางเลือกผ่านฮับ

เดินทางนานแค่ไหนและต่อเครื่องยุ่งไหม

ถ้าได้บินตรงตามฤดูกาล กรุงเทพ–ชิงเต่าใช้เวลาบินราว 4.5–5 ชั่วโมง ลงเครื่องแล้วไม่ต้องต่ออะไร แต่เพราะบินตรงมีจำกัด คนไทยส่วนใหญ่ต่อเครื่องผ่านฮับ ซึ่งรวมเวลาพักเปลี่ยนเครื่องแล้วมักอยู่ที่ราว 8–12 ชั่วโมง ขึ้นกับว่าต่อเครื่องนานแค่ไหน ข่าวดีคือไทยกับจีนใช้เวลาเดียวกัน ลงเครื่องแล้วไม่ต้องปรับนาฬิกาและไม่มีอาการ jet lag ถ้าบินสายเต็มรูปแบบก็มีอาหารและกระเป๋ารวมมาให้ ถ้าบินสายประหยัดและไปเป็นครอบครัวหรือมีกระเป๋าหนัก ลองซื้อที่นั่งและน้ำหนักกระเป๋าล่วงหน้า (ซื้อตอนจองมักถูกกว่าจ่ายที่สนามบินมาก)

ส่วนใครเลือกต่อเครื่องผ่านฮับ มีเรื่องที่ควรรู้: ถ้าต่อเครื่องในประเทศจีน (ผ่านเซี่ยงไฮ้ ปักกิ่ง กว่างโจว) คุณจะผ่านด่านตม.ที่ฮับแรกครั้งเดียว แต่ส่วนใหญ่ต้องรับกระเป๋าออกมาเช็กอินใหม่สำหรับเที่ยวในประเทศ จึงควรเผื่อเวลาต่อเครื่องสัก 2–3 ชั่วโมง ส่วนถ้าต่อผ่านฮ่องกงแล้วบินเข้าชิงเต่า คุณกำลังเข้าจีนแผ่นดินใหญ่ ต้องมีวีซ่าจีนถูกต้องหรือเข้าเงื่อนไขวีซ่าฟรี โดยรวมไม่ยุ่งอย่างที่กลัว แต่เผื่อเวลาเรื่องด่านและการต่อเครื่องไว้สบายใจกว่า

สะพานจ้านเฉียวที่ยื่นลงทะเลพร้อมศาลาฮุยหลานในชิงเต่า — แลนด์มาร์กในเมืองที่เข้าถึงง่ายด้วยเมโทรหลังถึงชิงเต่า
ต่อเครื่องผ่านฮับ — หาตั๋วง่ายสุด
PVG / PEK / CAN / HKG → TAO · ต่อเครื่อง 1.5–2 ชม.

เหมาะกับเกือบทุกทริปเพราะฮับเหล่านี้มีเที่ยวบินจากไทยถี่กว่า TAO เยอะ เลือกวันได้ยืดหยุ่นกว่า เผื่อเวลาต่อเครื่องสัก 2–3 ชั่วโมงสำหรับรับกระเป๋าและเช็กอินเที่ยวในประเทศใหม่ ข้อแลกคือใช้เวลารวมนานกว่าบินตรง แต่มักหาที่นั่งได้ง่ายและราคาคุ้มกว่า

เข้าเมืองจาก TAO: เมโทรสาย 8 ราว 45–60 นาที · แท็กซี่ ¥120–150 (~฿600–750)
เหมาะกับ: คนที่หาบินตรงไม่ได้ หรืออยากเลือกวันได้ยืดหยุ่น
อาคารอิฐแดงโรงเบียร์ชิงเต่า (Tsingtao) ในย่านเมืองเก่า — จุดเที่ยวยอดนิยมที่ไปต่อได้หลังถึงชิงเต่าโดยบินตรงหรือต่อรถไฟ
ต่อรถไฟความเร็วสูงจากเมืองจีนอื่น
จี่หนาน 1.5–2.5 ชม. · ปักกิ่ง 3–4.5 ชม. · เยียนไถ 1.5–2.5 ชม.

ถ้าเริ่มทริปจากเมืองจีนอื่นอยู่แล้ว ต่อรถไฟเข้าชิงเต่าง่ายและสบายตา ลงสถานีชิงเต่าเหนือ (ฮับใหญ่ ต่อเมโทรสาย 1/3/8) หรือสถานีชิงเต่ากลางเมืองเก่า เหมาะถ้าจับคู่ชิงเต่ากับจี่หนาน เยียนไถ เผิงไหล หรือปักกิ่งในทริปเดียว

ฮับรถไฟ: ชิงเต่าเหนือ + ชิงเต่า เชื่อมจี่หนาน/เยียนไถ/ปักกิ่ง/ทั่วจีน
ราคาตั๋ว

ตั๋วราคาเท่าไหร่ —เทียบตามฤดูกาล

ราคาตั๋วไป-กลับ ชั้นประหยัด BKK–ชิงเต่า (ช่วงราคาอ้างอิง)
¥1,800 – ¥3,800
ประมาณ ฿9,000 – ฿19,000 · ราคาอ้างอิง อัตรา ¥1 ≈ ฿5 · เป็นช่วงราคา ไม่ใช่การการันตี · ขึ้นกับฮับที่ต่อ สายการบิน ฤดูกาล และระยะเวลาที่จองล่วงหน้า
นอกไฮซีซัน · ต่อเครื่องผ่านฮับ ¥1,800–3,500
นอกไฮซีซัน · บินตรงตามฤดูกาล (ถ้ามี) บางทีใกล้เคียง — ต้องเทียบ
ตรุษจีน / Golden Week / หน้าร้อนพีคเทศกาลเบียร์ (ราคาพุ่ง) ¥4,500–8,000+
จองล่วงหน้า 4–8 สัปดาห์ · นอกไฮซีซัน ¥1,800–3,000 (ราคาดีที่สุด)
เทียบหลายฮับก่อนกดจอง: เพราะบินตรงชิงเต่ามีจำกัด ราคาตั๋วจะแกว่งตามฮับที่ต่อ ลองเทียบทั้งต่อเซี่ยงไฮ้ ปักกิ่ง กว่างโจว และฮ่องกง บางช่วงต่อฮับหนึ่งถูกกว่าอีกฮับเป็นพันบาท และอย่าลืมเทียบ "ต่อเครื่องเข้า TAO" กับ "ลงฮับแล้วต่อรถไฟ" ด้วย — บางทีต่อรถไฟลงกลางเมืองเลยกลับสบายกว่าและไม่ต้องเดินทางจากสนามไกลๆ
🌤️
พฤษภาคม–มิถุนายน & กันยายน–ตุลาคม (ดีที่สุด)

ช่วงที่ดีที่สุดของชิงเต่า อากาศกำลังสบาย ฟ้าใส เหมาะเดินเล่นริมทะเลและย่านเมืองเก่า ราคาตั๋วสมเหตุสมผลถ้าเลี่ยง Golden Week ต้น ต.ค. ที่ตั๋ว+โรงแรมพุ่งสูงและที่เที่ยวคนแน่น ต้น มิ.ย. บางวันมีหมอกทะเล

🍺
มิถุนายน–สิงหาคม (หน้าร้อน + เทศกาลเบียร์)

พีคของเมือง ทั้งหาดทรายและเทศกาลเบียร์นานาชาติชิงเต่าช่วง ส.ค. คนเยอะ ราคาสูง ที่นั่งเต็มเร็ว แต่บรรยากาศคึกคักสุด ถ้าอยากมาช่วงนี้ต้องจองตั๋วและโรงแรมล่วงหน้านานๆ

❄️
ธันวาคม–กุมภาพันธ์ (หนาว + ลมแรง)

อากาศหนาว ราว 0–8°C และลมทะเลแรง ที่เที่ยวกลางแจ้งหนาวพอควร ราคาตั๋วต่ำที่สุดนอกตรุษจีน — แต่ช่วงตรุษจีนราคาพุ่งและที่นั่งเต็มเร็วมาก เลี่ยงถ้าไม่จำเป็น

🌸
มีนาคม–เมษายน (ใบไม้ผลิต้นฤดู)

เริ่มอุ่นขึ้นแต่ยังมีลมเย็น เป็นช่วงเปลี่ยนผ่านก่อนถึงไฮซีซัน คนยังไม่แน่น ราคาตั๋วกลางๆ ส่วนวันหยุดแรงงานต้น พ.ค. ราคาขึ้นแรง ควรจองก่อน

เคล็ดลับการจอง

จองอย่างไรให้ได้ราคาดีที่สุด

มาถึงชิงเต่าแล้ว — ไปต่อ

ชิงเต่าเป็นประตูสู่ทะเลและมณฑลซานตง

พอมาถึงชิงเต่าแล้ว คุณอยู่จุดที่เที่ยวต่อได้สบาย สถานีชิงเต่าเหนือเป็นฮับรถไฟความเร็วสูงที่เชื่อมทั้งมณฑลซานตงและภูมิภาค: จี่หนานเมืองหลวงมณฑลราว 1.5–2.5 ชั่วโมง · เยียนไถ/เผิงไหลราว 1.5–2.5 ชั่วโมง · ปักกิ่งราว 3–4.5 ชั่วโมง ส่วนในเมืองเองมีของดีครบ ทั้งย่านเมืองเก่าอิฐแดงสไตล์เยอรมัน สะพานจ้านเฉียว จัตุรัสสี่พฤษภาคม โรงเบียร์ชิงเต่า ไปจนถึงภูเขาเหลาซานริมทะเล — เดินทางในเมืองด้วยเมโทรสาย 1/2/3/8 และรถบัสได้ทุกย่าน

คำถามที่พบบ่อย

FAQ · ก่อนซื้อตั๋ว

บินจากกรุงเทพไปชิงเต่าใช้เวลากี่ชั่วโมง?
ถ้าได้บินตรง กรุงเทพ–ชิงเต่าใช้เวลาบินราว 4.5–5 ชั่วโมง แต่บินตรงมีจำกัดและตามฤดูกาล คนไทยส่วนใหญ่จึงต่อเครื่องผ่านเซี่ยงไฮ้ ปักกิ่ง กว่างโจว หรือฮ่องกง ซึ่งรวมเวลาต่อเครื่องแล้วมักอยู่ที่ราว 8–12 ชั่วโมงขึ้นกับเวลาพักเปลี่ยนเครื่อง ไทยกับจีนใช้เวลาเดียวกัน ลงเครื่องแล้วไม่ต้องปรับนาฬิกาและไม่มีอาการ jet lag
มีบินตรงกรุงเทพ–ชิงเต่าไหม สายการบินอะไรบ้าง?
บินตรงกรุงเทพ–ชิงเต่ามีบ้างแต่จำกัดและเปลี่ยนตามฤดูกาลบ่อย ไม่ได้มีทุกวันเหมือนเมืองใหญ่ Shandong Airlines (SC) เป็นสายการบินที่ใช้ชิงเต่าเป็นฐานหลัก ส่วน Air China, China Eastern และ Spring Airlines ก็บินเข้า TAO ด้วย เพราะตารางเปลี่ยนบ่อย ควรเสิร์ชวันเดินทางจริงและเช็กตารางบินปัจจุบันก่อนจองทุกครั้ง ถ้าไม่มีบินตรงหรือราคาสูง ทางที่คนไทยใช้กันมากคือต่อเครื่องผ่านเซี่ยงไฮ้ ปักกิ่ง กว่างโจว หรือฮ่องกง
บินไปชิงเต่าลงสนามบินไหน และเข้าเมืองอย่างไร?
เที่ยวบินจากไทยลงที่ สนามบินนานาชาติชิงเต่าเจียวตง (TAO) ที่เปิดในเดือนสิงหาคม 2021 (สนามบินลิ่วถิงเดิมปิดไปแล้ว) ตัวสนามบินอยู่ทางตะวันตกเฉียงเหนือของเมืองราว 40 กิโลเมตร เข้าเมืองได้ด้วยเมโทรสาย 8 ต่อเข้าสถานีชิงเต่าเหนือราว 45–60 นาที, แอร์พอร์ตบัสเข้าย่านหลัก, หรือแท็กซี่ราว ¥120–150 (~฿600–750) ในเมืองมีเมโทรหลายสาย (1/2/3/4/8/11/13) ใช้เที่ยวสบาย ดูละเอียดที่ คู่มือเดินทางจากสนามบินเจียวตง →
ราคาตั๋วเครื่องบินกรุงเทพ–ชิงเต่าประมาณเท่าไหร่?
ราคาฐานไป-กลับชั้นประหยัดแบบต่อเครื่องอยู่ที่ราว ¥1,800–3,800 (~฿9,000–19,000) นอกฤดูท่องเที่ยว ขึ้นกับฮับที่ต่อ สายการบิน วันเดินทาง และระยะเวลาที่จองล่วงหน้า ถ้าจังหวะได้บินตรงตามฤดูกาลบางทีก็ใกล้เคียงกัน ราคาพุ่งสูงสุดช่วง ตรุษจีน Golden Week (ต้น ต.ค.) และหน้าร้อนที่เป็นพีคเทศกาลเบียร์ เป็นช่วงราคาอ้างอิงเท่านั้น ควรเช็กราคาจริงก่อนจอง
ต่อเครื่องผ่านเซี่ยงไฮ้หรือปักกิ่งแล้วเข้าชิงเต่าทางไหนดี?
ผ่านเซี่ยงไฮ้ ปักกิ่ง กว่างโจว หรือฮ่องกงเป็นทางที่คนไทยใช้กันมากที่สุด เพราะฮับเหล่านี้มีเที่ยวบินจากไทยถี่กว่า TAO เยอะ พอลงฮับแล้วมีสองทางต่อเข้าชิงเต่า — ต่อเครื่องในประเทศเข้า TAO อีกราว 1.5–2 ชั่วโมง หรือออกจากสนามบินไปต่อรถไฟความเร็วสูง (จากเซี่ยงไฮ้ราว 4–6 ชั่วโมง, จากปักกิ่งราว 3–4.5 ชั่วโมง) ลงสถานีชิงเต่าเหนือกลางเมือง ถ้าต่อเครื่องในประเทศควรเผื่อเวลาผ่านด่านตม.และรับกระเป๋าออกมาเช็กอินใหม่ และคนไทยต้องเข้าเงื่อนไขวีซ่าฟรีหรือมีวีซ่าจีนที่ถูกต้อง ดูวิธีจองตั๋วรถไฟที่ คู่มือรถไฟความเร็วสูงจีน →
คนไทยต้องขอวีซ่าเข้าจีนไหม?
ณ ปัจจุบัน ผู้ถือหนังสือเดินทางไทยสามารถเข้าจีนแผ่นดินใหญ่ได้โดยไม่ต้องขอวีซ่า สำหรับการท่องเที่ยว ชิงเต่าอยู่ในจีนแผ่นดินใหญ่ ดังนั้นเข้าเงื่อนไขนี้เหมือนเมืองจีนอื่น และถ้าจะต่อเครื่องผ่านฮ่องกงแล้วเข้าชิงเต่า คุณกำลังเข้าแผ่นดินใหญ่ ต้องเข้าเงื่อนไขวีซ่าฟรีหรือมีวีซ่าจีนที่ถูกต้อง อย่างไรก็ตามนโยบายนี้อาจเปลี่ยนแปลงได้ ควรตรวจสอบเงื่อนไขล่าสุดก่อนเดินทางทุกครั้งที่ คู่มือวีซ่าฟรีเข้าจีนสำหรับคนไทย →