เดินทางในชิงเต่า — รถไฟฟ้า 6 สาย เมืองเก่า ↔ อ่าวฝูซาน ↔ เหลาซาน ค่าโดยสาร ¥2–8 บัส แท็กซี่ DiDi จ่ายเงินครบจบ 2026

ภาพรวมก่อนออกเดินทาง

เมืองทะเลที่กระจายตัวยาว แต่รถไฟฟ้าเชื่อมถึงกันหมด

ชิงเต่าเป็นเมืองริมทะเลที่วางตัวยาวเลียบชายฝั่ง จุดเที่ยวเลยกระจายออกเป็นโซนชัดเจน — เมืองเก่า (Shinan ฝั่งตะวันตก) ที่มีสะพานจ้านเฉียว มหาวิหารเซนต์ไมเคิล และตึกเยอรมันเก่า, ย่านเมืองใหม่รอบจัตุรัส 4 พฤษภา–อ่าวฝูซาน ที่เป็น CBD ตึกระฟ้าและตึกใบเรือ และ เหลาซาน (Laoshan) ภูเขาริมทะเลทางตะวันออกที่อยู่ไกลออกไป ข่าวดีคือเมืองนี้วางรถไฟฟ้าไว้ครอบคลุมมาก — มี รถไฟฟ้า (Metro) หลายสายที่เปิดใช้แล้ว (สาย 1, 2, 3, 4, 8, 11, 13) บวกรถบัสที่มีสายชมเมืองเก่าวิวสวย แท็กซี่ DiDi และจักรยานสาธารณะ

เพราะเมืองยาวและมีเนินเขา การจำว่า สายไหนพาไปโซนไหน จะช่วยได้มากที่สุด สรุปสั้นๆ คือ สาย 3 เป็นแกนหลักเหนือ-ใต้ผ่านเมืองเก่าและสถานีรถไฟชิงเต่าเป่ย, สาย 2 พาไปทางตะวันออกเลียบอ่าวเข้าย่านจัตุรัส 4 พฤษภา, สาย 11 วิ่งเลียบชายฝั่งตะวันออกไปทางเหลาซาน และสาย 8 เชื่อมสนามบิน TAO ส่วนเรื่องที่ต้องรู้ล่วงหน้า: ป้ายสถานีมีภาษาอังกฤษ เครื่องตั๋วมีเมนูอังกฤษ และ Alipay QR สแกนผ่านประตูได้เลยโดยไม่ต้องซื้อตั๋ว ทุกสถานีมีด่าน X-ray ที่ทางเข้า วางกระเป๋าผ่านเครื่องตรวจทุกครั้ง

คู่มือนี้รวมทุกวิธีเดินทางที่ชิงเต่ามีให้ ตั้งแต่ รถไฟฟ้าที่ถูกและเชื่อมทุกโซน รถบัสสายชมเมืองเก่า แท็กซี่มิเตอร์ DiDi ที่สะดวกตอนมีกระเป๋าหรือขึ้นเหลาซาน จักรยานสาธารณะ ไปจนถึงแอปนำทางที่ใช้ได้จริงในจีน เตรียมตัวสักนิด ทริปนี้จะลื่นไหลทั้งทริป

ตัวเลือกหลัก

รถไฟฟ้าใต้ดิน (Metro) — เร็ว ถูก เชื่อมทุกโซน

ตัวเลือกแรกสำหรับเส้นทางในเมือง สะอาด ตรงเวลา ราคา ¥2–8 ตามระยะทาง และเชื่อมตั้งแต่เมืองเก่าไปจนถึงสนามบินและเหลาซาน

ชิงเต่า Metro วิ่งตั้งแต่ราว 06:00 น. ถึงราว 23:00 น. แต่ละสายมีเวลาปิดต่างกันเล็กน้อย รถขบวนสุดท้ายมักออกก่อนเวลาปิดพอสมควร ถ้าแพลนกลับดึกควรเช็กตารางในสถานีหรือในแอป Amap ก่อน ค่าโดยสารคิดตามระยะทาง สั้นๆ ¥2 ส่วนใหญ่อยู่ที่ ¥2–6 ข้ามไปไกลๆ อย่างไปสนามบินหรือฝั่งตะวันตกราว ¥7–8 ระบบยังใหม่ สะอาด และต่อสายได้สะดวก เพราะเมืองวางตัวยาว รถไฟฟ้าจึงเป็นพระเอกที่ช่วยร่นเวลาเดินทางระหว่างโซนได้มากที่สุด

จัตุรัส 4 พฤษภา (May Fourth Square) ชิงเต่า — ประติมากรรม May Wind สีแดงริมอ่าวฝูซาน ย่าน CBD เมืองใหม่ที่เข้าถึงด้วยรถไฟฟ้าสาย 2 และ 3 — จัตุรัส 4 พฤษภาริมอ่าวฝูซาน คือหัวใจเมืองใหม่ — เข้าถึงด้วยรถไฟฟ้าสาย 2 และ 3 ที่ตัดกันแถวนี้ เดินเล่นริมทะเลต่อได้ยาว

สายสำคัญ

เส้นทาง ที่นักท่องเที่ยวใช้บ่อย

สาย	เส้นทาง	จุดสำคัญ
สาย 3 (แกนหลักผ่านเมืองเก่า)	สถานีชิงเต่าเป่ย (青岛北站) ↔ เมืองเก่า ↔ สถานีรถไฟชิงเต่า (青岛站)	เมืองเก่า · สะพานจ้านเฉียว · มหาวิหารเซนต์ไมเคิล · ฮับเชื่อมรถไฟชิงเต่าเป่ย
สาย 2	ตะวันตก ↔ ย่านอ่าวฝูซาน ↔ ฝั่งตะวันออก	จัตุรัส 4 พฤษภา (五四广场) · ตึกใบเรือ Olympic Sailing Center · CBD เมืองใหม่
สาย 11	ชายฝั่งตะวันออก ↔ ทางเหลาซาน	ชายหาดฝั่งตะวันออก · ต่อรถบัสภูเขาขึ้นอุทยานเหลาซาน (Mount Lao)
สาย 1 / สาย 8	สาย 1 ลอดอ่าวไปฝั่งตะวันตก (หวงเต่า) · สาย 8 เข้าสนามบิน TAO + เจียวโจว	เขตชายฝั่งตะวันตก (Huangdao) · สนามบินชิงเต่าเจียวตง (TAO) · สถานีชิงเต่าเป่ย

เคล็ดลับช่วงชั่วโมงเร่งด่วน: สายที่ผ่านย่าน CBD และเมืองเก่าแน่นเป็นพิเศษช่วง 08:00–09:00 น. และ 18:00–19:00 น. ถ้าเพิ่งลงเครื่องพร้อมกระเป๋าหรือต้องไปสนามบิน เลื่อนเวลาออกนอกช่วงนี้จะสบายกว่ามาก — ดู คู่มือเดินทางจากสนามบินชิงเต่าเข้าเมือง สำหรับทางเลือกตอนเพิ่งถึง

จำง่ายในนาทีเดียว

โซนไหน นั่งสายไหน — ชีตสรุปรถไฟฟ้า

ชิงเต่ายาวและแบ่งเป็นโซนชัดเจน ถ้าจำสามคู่นี้ได้ก็แทบไม่ต้องเปิดแผนที่บ่อย: เมืองเก่า = สาย 3 · ย่าน CBD จัตุรัส 4 พฤษภา/อ่าวฝูซาน = สาย 2 (ต่อ 3 ได้) · เหลาซาน = สาย 11 แล้วต่อรถบัส ส่วนสนามบินกับฝั่งตะวันตกใช้สาย 8 และสาย 1 ตามลำดับ

อยากไป	นั่งสายอะไร	หมายเหตุ
เมืองเก่า / สะพานจ้านเฉียว / มหาวิหารเซนต์ไมเคิล	สาย 3 ลงฝั่งเมืองเก่า	ย่านเนินเขา เดินขึ้น-ลงเยอะ สวมรองเท้าสบาย จากสถานีเดินต่อไม่ไกล
จัตุรัส 4 พฤษภา / อ่าวฝูซาน / ตึกใบเรือ / CBD	สาย 2 (หรือสาย 3 ต่อสาย 2)	ย่านเมืองใหม่ริมอ่าว ทางราบ เดินเล่นริมทะเลต่อได้ยาว
เหลาซาน (Mount Lao) ภูเขาริมทะเล	สาย 11 ฝั่งตะวันออก แล้วต่อรถบัสภูเขา	ไกลสุดในทริป เผื่อทั้งวัน ออกเช้า บางจุดต้องนั่งรถ shuttle ในอุทยาน
สนามบิน TAO เจียวตง	สาย 8	ราว 50–60 นาทีจากใจกลางเมือง เผื่อเวลาเดินทางก่อนบินให้พอ
เขตชายฝั่งตะวันตก (Huangdao)	สาย 1 ลอดอ่าว	ข้ามอ่าวไปฝั่งตะวันตก แทนการนั่งเรือหรืออ้อมสะพานข้ามอ่าว

วันที่อยากเที่ยวเมืองเก่าแบบช้าๆ: ลงรถไฟฟ้าสาย 3 ฝั่งเมืองเก่าแล้วเดินไล่จุดเที่ยวเป็นวง — สะพานจ้านเฉียว มหาวิหารเซนต์ไมเคิล เนินซิกแนล แล้วค่อยขึ้นรถบัสสายชมเมืองหรือเรียก DiDi กลับ · อยากรู้ว่ามีอะไรเที่ยวบ้างดู ที่เที่ยวชิงเต่า และ คู่มือเมืองเก่าชิงเต่า

จ่ายเงินยังไง

4 วิธีชำระค่ารถไฟฟ้า — เลือกแบบที่สะดวกที่สุด

📱

Alipay QR

สะดวกที่สุด เปิด Alipay แตะ Transport เลือก Qingdao สร้าง Metro Pass แล้วสแกน QR ที่ประตู ไม่ต้องซื้อตั๋ว — ตั้งค่าก่อนออกเดินทาง

💬

WeChat Pay

ขั้นตอนคล้าย Alipay เปิด Mini Program รถไฟฟ้าชิงเต่าใน WeChat แล้วสแกนที่ประตู ใช้ได้กับทุกสาย

🎫

ตั๋วเที่ยวเดียว

ซื้อจากเครื่องอัตโนมัติในสถานี มีเมนูภาษาอังกฤษ รับธนบัตรและเหรียญ เหมาะถ้ายังตั้ง Alipay ไม่ทัน

💳

บัตรฉินเต่าทง (琴岛通)

บัตรเติมเงินล่วงหน้า ใช้ได้ทั้งรถไฟฟ้าและรถบัส แตะเข้า-ออกประตู สะดวกถ้าเดินทางหลายเที่ยวต่อวัน

บอกตรงๆ ว่า ตั้ง Alipay ก่อนเดินทางจะช่วยได้มาก เพราะนอกจากจ่ายค่ารถไฟฟ้าแล้ว ยังใช้กับรถบัส แท็กซี่ DiDi จักรยานสาธารณะ ร้านอาหารถิ่น และร้านสะดวกซื้อได้ทั้งหมด ปี 2026 ประตูรถไฟฟ้าหลายสถานียังเริ่มรองรับแตะบัตร Visa/Mastercard แบบ contactless แล้ว เผื่อตั้ง Alipay ไม่ทัน ดูรายละเอียดการผูกบัตรต่างประเทศได้ที่ คู่มือ Alipay & WeChat Pay

วิธีอื่นๆ

รถบัส แท็กซี่ DiDi และจักรยานสาธารณะ

🚌

รถบัส — มีสายชมเมืองเก่า

公交车 · ครอบคลุมจุดที่รถไฟฟ้าไม่ถึง

รถบัสชิงเต่าครอบคลุมทั่วเมืองและ เข้าถึงตรอกซอกย่านเมืองเก่าที่รถไฟฟ้าไม่ถึง มีบางสายที่วิ่งเลียบชายฝั่งและผ่านจุดเที่ยวเรียงต่อกัน นั่งชมวิวทะเลกับตึกเก่าได้เพลินๆ เหมาะมากตอนอยากต่อจากสถานีรถไฟฟ้าไปจุดเที่ยวที่ลึกเข้าไปในย่านเนินเขา

ค่าโดยสารราว ¥1–2 ต่อเที่ยว จ่ายด้วยบัตรฉินเต่าทงหรือสแกน QR ใน Alipay/WeChat ป้ายและประกาศส่วนใหญ่เป็นภาษาจีน ใช้คู่กับ Amap จะวางแผนสายและป้ายลงได้แม่นที่สุด

ราคา: ราว ¥1–2 ต่อเที่ยว

จ่ายได้: บัตรฉินเต่าทง · สแกน QR · เงินสด (พอดี)

เด่นตรง: เข้าถึงย่านเนินเขาเมืองเก่า + บางสายวิวทะเลสวย

🚗

DiDi — Ride-hail อันดับหนึ่ง

滴滴出行 · มีอังกฤษในแอป

DiDi คือ Grab ของจีน แอปมีเมนูภาษาอังกฤษ พิมพ์ชื่อสถานที่เป็นอักษรอังกฤษได้ แอปหาให้เองและแสดงราคาประมาณก่อนกดยืนยัน จ่ายผ่าน Alipay ได้ตรงในแอป ค่าเริ่มต้นใกล้เคียงแท็กซี่

เหมาะมากสำหรับ: ตอนรถไฟฟ้าปิดดึก ตอนมีกระเป๋าเยอะ ขึ้นเหลาซานช่วงเช้ามืดที่รถไฟฟ้ายังไม่ถึงประตูทางเข้า หรือไปจุดที่รถไฟฟ้ายังไปไม่ถึง — เรียกผ่าน Mini Program ใน Alipay หรือ WeChat ก็ได้ ไม่ต้องลงแอปแยกถ้าไม่อยาก

เรียกได้จาก: แอป DiDi · Mini Program ใน Alipay · Mini Program ใน WeChat

จ่าย: ผูก Alipay ในแอป จ่ายอัตโนมัติจบทริป

เมื่อไรคุ้มกว่ารถไฟฟ้า: ดึก · มีกระเป๋า · ขึ้นเหลาซาน · กลุ่ม 3–4 คนหารกัน

🚕

แท็กซี่มิเตอร์

出租车 · มีมิเตอร์ทุกคัน

แท็กซี่ชิงเต่าใช้มิเตอร์ทุกคัน ค่าธงตก (flagfall) ประมาณ ¥9–10 สำหรับ 3 กิโลเมตรแรก จากนั้น ราว ¥2 ต่อกิโลเมตร ช่วงกลางคืนปรับเพิ่มเล็กน้อย โดยรวมถือว่าถูก แต่เพราะเมืองยาว ระยะข้ามโซนไกลๆ (เช่นเมืองเก่าไปเหลาซาน) ค่าจะสูงขึ้นตามระยะ

เคล็ดลับสำคัญ: เตรียมที่อยู่ปลายทางเป็นตัวอักษรจีน เพราะคนขับส่วนใหญ่ไม่พูดอังกฤษ ใช้ Google Translate แปลล่วงหน้าและบันทึกหน้าจอไว้ หรือให้โรงแรมพิมพ์ที่อยู่จีนใส่กระดาษเล็กๆ

ค่าโดยสารโดยประมาณ: ในโซนเดียวกัน ~¥15–40 · ข้ามโซนไกลสูงขึ้นตามระยะ

จ่ายได้: เงินสด · Alipay · WeChat Pay (ขึ้นกับคันรถ)

หมายเหตุ: ราคาตามมิเตอร์ ไม่มี surge แบบ ride-hail

เลียบทะเล

จักรยานสาธารณะ

共享单车 · Hellobike / Meituan

จักรยานสาธารณะมีหลายแบรนด์ เช่น Hellobike และ Meituan ค่าเช่าราว ¥1.5 ต่อ 30 นาที สแกน QR ปลดล็อก จอดคืนในจุดที่กำหนด ข้อควรรู้คือ เมืองเก่าชิงเต่าเป็นย่านเนินเขาทางชันพอตัว ปั่นเหนื่อยกว่าเมืองราบ

แต่เส้นทาง เลียบทะเลแถวจัตุรัส 4 พฤษภา–อ่าวฝูซาน ค่อนข้างราบและปั่นสบาย การผูกแอปต้องลงทะเบียนเบอร์โทรและผูก Alipay หรือบัตรต่างประเทศ บางคนใช้ผ่าน Mini Program ใน Alipay ได้เลย เหมาะปั่นเล่นริมทะเลช่วงเช้าหรือเย็นที่อากาศกำลังดี

ราคา: ราว ¥1.5 ต่อ 30 นาที

แอป: Hellobike · Meituan Bike · Mini Program ใน Alipay

จุดเด็ด: ทางเลียบทะเลฝั่งอ่าวฝูซานราบ ปั่นสบาย (เมืองเก่าชัน)

แล้วเมื่อไรใช้อะไรดี? ในโซนเดียวกันหรือข้ามโซนหลัก → รถไฟฟ้า ก่อนเสมอ ถูกและไม่ติด · จุดในเมืองเก่าที่รถไฟฟ้าไม่ถึงแต่ลึกเข้าไปในตรอก → รถบัส · มีกระเป๋า/ดึก/รีบ/ขึ้นเหลาซานเช้ามืด → DiDi หรือแท็กซี่ · ปั่นเล่นริมทะเลฝั่งอ่าวฝูซาน → จักรยานสาธารณะ · ขึ้นเหลาซาน → สาย 11 แล้วต่อรถบัสภูเขา/shuttle ในอุทยาน

แผนที่และแอปพลิเคชัน

ใช้แอปไหนนำทางในชิงเต่า

เรื่องนี้สำคัญ: ในแผ่นดินจีน Google Maps ไม่แสดงข้อมูลการเดินทางสาธารณะที่ถูกต้อง แผนที่อาจโหลดได้ถ้ามี VPN แต่ข้อมูลรถไฟฟ้า รถบัส และเวลาเดินทางจะคลาดเคลื่อนหรือไม่มีเลย — แอปที่ใช้ได้จริงในจีนมีสองตัวเลือกหลักที่บอกได้ทั้งรถไฟฟ้า รถบัส และทางออกสถานีที่ถูกต้อง

🗺️

Amap (高德地图 / Gaode)

แอปนำทางที่คนจีนใช้มากที่สุด

Amap มีข้อมูลรถไฟฟ้า รถบัส และรถไฟที่ถูกต้องและอัปเดตสด ค้นหาสถานที่เป็นภาษาอังกฤษได้ มีฟีเจอร์ Transit ที่บอกถึงทางออกสถานีที่ควรใช้ ดาวน์โหลดได้จาก App Store ทั่วโลก และใช้ได้โดยไม่ต้องมี VPN

แนะนำ: ดาวน์โหลดก่อนขึ้นเครื่อง เพราะ Play Store/App Store ในจีนบางทีต้องมี VPN

🍎

Apple Maps

ผู้ใช้ iPhone ไม่ต้องลงแอปเพิ่ม

Apple Maps ใช้ข้อมูลแผนที่จาก Amap ในจีน ทำให้มีข้อมูลรถไฟฟ้าและ Transit ที่แม่นยำ ใช้งานได้โดยไม่ต้อง VPN เหมาะมากสำหรับผู้ใช้ iPhone ที่ไม่อยากลงแอปเพิ่ม

หมายเหตุ: Android ใช้ Google Maps ไม่ได้แบบเต็ม ติดตั้ง Amap แทน

อยากใช้ LINE, Instagram, Gmail หรือ Google Maps แบบเต็มขณะอยู่ในจีน? ต้องมี VPN ที่ดาวน์โหลดและทดสอบก่อนเดินทาง เพราะเว็บ VPN ส่วนใหญ่ถูกบล็อกในจีน ดูรายละเอียดที่ คู่มืออินเตอร์เน็ตและ VPN ในจีน

มหาวิหารเซนต์ไมเคิล (St. Michael's Cathedral) ชิงเต่า — โบสถ์หินสไตล์เยอรมันยอดแหลมคู่กลางเมืองเก่า ใกล้สถานีรถไฟฟ้าสาย 3 ฝั่งเมืองเก่า — มหาวิหารเซนต์ไมเคิลในเมืองเก่า — ลงรถไฟฟ้าสาย 3 ฝั่งเมืองเก่าแล้วเดินไล่จุดเที่ยวรอบๆ ได้สบาย

เคล็ดลับจริงๆ

ทำสองสิ่งก่อนบิน แล้วทริปจะง่ายขึ้นทันที

ถ้าต้องแนะนำสิ่งเดียว: ตั้ง Alipay Metro QR ให้พร้อมก่อนออกเดินทาง ดาวน์โหลด Alipay ผูกบัตร Visa หรือ Mastercard ผ่านโหมดระหว่างประเทศ แล้วลองเปิดหน้า Transport เลือก Qingdao ดูก่อน ตอนถึงชิงเต่าจะไม่ต้องรีบค้นหาอะไรที่สนามบิน — แค่เปิดแอปสแกน QR ที่ประตูรถไฟฟ้าแล้วเดินเข้าไปได้เลย ใช้แอปเดียวกันนี้จ่ายค่ารถบัส จักรยาน และ DiDi ได้หมด

อีกเรื่องที่ช่วยได้มากสำหรับเมืองที่วางตัวยาวแบบนี้: เลือกที่พักให้ใกล้สถานีรถไฟฟ้าและตรงกับแผนเที่ยว ถ้าเน้นเมืองเก่าและถ่ายรูปตึกเยอรมัน เลือกแถวสาย 3 ฝั่งเมืองเก่า ถ้าเน้นทะเล CBD และอาหารทะเลกลางคืน เลือกแถวจัตุรัส 4 พฤษภา–อ่าวฝูซานบนสาย 2 จะเดินทางสั้นลงมากและไม่ต้องนั่งข้ามเมืองทุกวัน ดู 10 โรงแรมชิงเต่าน่าพัก

มารยาทเล็กๆ ที่ควรรู้: ทุกสถานีมีด่าน X-ray ที่ทางเข้า วางกระเป๋าผ่านเครื่องทุกครั้ง (เผื่อเวลา 1–3 นาที) · บนบันไดเลื่อนคนนิยมยืนชิดขวาเว้นซ้ายให้คนรีบเดิน · ช่วงเร่งด่วนรอให้คนลงก่อนแล้วค่อยขึ้น · เมืองเก่าทางชันและปูหิน เตรียมรองเท้าที่เดินสบายไปด้วย

คำถามที่พบบ่อย

FAQ · เดินทางในชิงเต่า

รถไฟฟ้าชิงเต่ามีกี่สาย นักท่องเที่ยวใช้สายไหนบ้าง?

ชิงเต่ามีรถไฟฟ้าหลายสายที่เปิดใช้แล้ว (สาย 1, 2, 3, 4, 8, 11, 13) สายที่นักท่องเที่ยวใช้บ่อยคือ สาย 3 เชื่อมเมืองเก่ากับสถานีชิงเต่าเป่ย (青岛北站), สาย 2 ไปย่านอ่าวฝูซาน/จัตุรัส 4 พฤษภา (五四广场) และฝั่งตะวันออก, สาย 11 วิ่งเลียบชายฝั่งตะวันออกไปทางเหลาซาน, สาย 1 ลอดอ่าวข้ามไปฝั่งตะวันตก (หวงเต่า) และสาย 8 เชื่อมสนามบิน TAO เจียวตง วิ่งตั้งแต่ราว 06:00 น. ถึงราว 23:00 น. แต่ละสายมีเวลาปิดต่างกันเล็กน้อย แนะนำเช็กตารางในแอป Amap หรือ Alipay ก่อนเที่ยวกลางคืน

ชำระค่ารถไฟฟ้าชิงเต่ายังไงได้บ้าง?

มีหลายทางเลือก: (1) Alipay QR — เปิดในแอป Alipay แตะ Transport เลือก Qingdao สร้าง Metro Pass แล้วสแกนที่ประตู สะดวกที่สุดสำหรับนักท่องเที่ยว (2) WeChat Pay — เปิด Mini Program รถไฟฟ้าชิงเต่าแล้วสแกน (3) เครื่องจำหน่ายตั๋วเที่ยวเดียวในสถานี มีเมนูภาษาอังกฤษ (4) บัตรฉินเต่าทง (琴岛通) เติมเงินล่วงหน้า ใช้กับรถไฟฟ้าและรถบัสได้ด้วย ค่าโดยสารรถไฟฟ้าอยู่ที่ ¥2–8 ตามระยะทาง (¥1 ≈ ฿5) อ่านการตั้ง Alipay ได้ที่ คู่มือ Alipay & WeChat Pay

เมืองเก่ากับจัตุรัส 4 พฤษภา/อ่าวฝูซาน นั่งรถไฟฟ้าสายไหน?

เมืองเก่าชิงเต่า (ย่านสะพานจ้านเฉียว มหาวิหารเซนต์ไมเคิล จัตุรัสจงซาน) ใช้รถไฟฟ้าสาย 3 ลงสถานีฝั่งเมืองเก่า ส่วนย่านเมืองใหม่ที่มีจัตุรัส 4 พฤษภา (五四广场) ตึกใบเรือ และอ่าวฝูซาน ใช้สาย 2 และ 3 ที่ตัดกันแถวนั้น ถ้าจะไปเที่ยวเหลาซานฝั่งชายฝั่งตะวันออก ใช้สาย 11 ต่อรถบัสภูเขา จำง่ายๆ ว่าสาย 3 = แกนเหนือ-ใต้ผ่านเมืองเก่า, สาย 2 = ไปทางตะวันออกเลียบอ่าว, สาย 11 = ชายฝั่งตะวันออกไปเหลาซาน ดูที่เที่ยวทั้งหมดที่ ที่เที่ยวชิงเต่า

ไปสนามบิน TAO เจียวตงจากในเมืองยังไงดี?

สนามบินชิงเต่าเจียวตง (TAO 胶东国际机场) อยู่ห่างจากตัวเมืองราว 40 กม. ทางตะวันตกเฉียงเหนือ ถือว่าไกล มี 3 ทางเลือก: (1) รถไฟฟ้าสาย 8 ตรงเข้าสนามบิน ใช้เวลาราว 50–60 นาทีจากใจกลางเมือง ถูกที่สุดและไม่ติดรถ (2) รถบัสสนามบิน (Airport Express) มีหลายสายเข้าจุดสำคัญ (3) แท็กซี่/DiDi ราว ¥120–150 เร็วและสบายตอนมีกระเป๋า เผื่อเวลาเดินทางอย่างน้อย 1.5–2 ชั่วโมงก่อนเที่ยวบิน ดูรายละเอียดทุกทางเลือกได้ที่ คู่มือเดินทางจากสนามบินชิงเต่า

แท็กซี่กับ DiDi ที่ชิงเต่าแพงไหม ต้องพูดจีนได้ไหม?

ถือว่าถูก ค่าธงเริ่มราว ¥9–10 สำหรับ 3 กิโลเมตรแรก จากนั้นราว ¥2 ต่อกิโลเมตร ช่วงดึกบวกเพิ่มเล็กน้อย DiDi (Grab ของจีน) มีอินเตอร์เฟซภาษาอังกฤษในแอป พิมพ์ชื่อจุดหมายเป็นอังกฤษได้และจ่ายผ่าน Alipay ตรงในแอป ไม่จำเป็นต้องพูดจีน แต่ควรมีที่อยู่เป็นตัวอักษรจีนเผื่อคนขับโทรถาม เหมาะมากตอนรถไฟฟ้าปิดดึก ตอนมีกระเป๋าเยอะ หรือขึ้นเหลาซานช่วงเช้ามืดที่รถไฟฟ้ายังไม่ถึงประตูทางเข้า

ใช้ Google Maps ในชิงเต่าได้ไหม?

Google Maps แสดงแผนที่ได้ถ้ามี VPN แต่ข้อมูลการเดินทางสาธารณะในแผ่นดินจีนไม่น่าเชื่อถือ ควรใช้ Amap (高德地图 Gaode) หรือ Apple Maps แทน ทั้งสองแอปมีข้อมูลรถไฟฟ้า รถบัส และทางออกสถานีที่ถูกต้อง ใช้ได้โดยไม่ต้องมี VPN แนะนำดาวน์โหลดก่อนขึ้นเครื่องเพราะ Play Store/App Store ในจีนบางทีต้องมี VPN ถึงโหลดได้ ดูการเตรียมเน็ตที่ คู่มืออินเตอร์เน็ตและ VPN ในจีน

จักรยานสาธารณะที่ชิงเต่าใช้ยังไง เหมาะกับเมืองเนินเขาไหม?

ชิงเต่ามีจักรยานสาธารณะหลายแบรนด์ เช่น Hellobike และ Meituan ค่าเช่าราว ¥1.5 ต่อ 30 นาที สแกน QR ปลดล็อก จอดในจุดที่กำหนด การผูกแอปต้องลงทะเบียนเบอร์โทรและผูก Alipay หรือบัตรต่างประเทศ ข้อควรรู้คือเมืองเก่าชิงเต่าเป็นย่านเนินเขาทางชันพอตัว ปั่นเหนื่อยกว่าเมืองราบ แต่เส้นทางเลียบทะเลแถวจัตุรัส 4 พฤษภา–อ่าวฝูซานค่อนข้างราบและปั่นสบาย เหมาะปั่นเล่นริมทะเลช่วงเช้าหรือเย็น

คู่มือเที่ยวชิงเต่า

ที่พัก ที่เที่ยว เมืองเก่า · เหลาซาน · เบียร์ชิงเต่า · ย่านสำคัญ ครบทุกข้อมูล

ดู →

สนามบินชิงเต่า — เดินทางเข้าเมือง

TAO เจียวตง — รถไฟฟ้าสาย 8 รถบัส แท็กซี่ DiDi เปรียบเทียบครบ

ดู →

Alipay & WeChat Pay สำหรับคนไทย

ผูกบัตรต่างประเทศ ตั้งค่า เติมเงิน ทำก่อนออกเดินทาง

ดู →

ที่เที่ยวชิงเต่า

เมืองเก่า สะพานจ้านเฉียว มหาวิหาร จัตุรัส 4 พฤษภา เหลาซาน ครบจุดเด่น

ดู →